在剛剛閉幕的全國兩會上，發(fā)展“新質生產力”指明了我國經濟社會的發(fā)展方向。其中，高端裝備制造業(yè)是強國之基，是建設現代化產業(yè)體系、加快發(fā)展新質生產力的重要支撐。
近年來，中國航天科工航天三江為我國高端裝備制造業(yè)不斷輸出先進生產力，以“新”賦能“智”造，大力推動我國工業(yè)制造向“新”而行。3月11日，《湖北日報》對航天三江亮點領域——激光產業(yè)，進行了重點報道。
向新質生產力要增長新動能
——航天三江銳科激光助推湖北“智”造
2月28日，航天三江銳科激光黃石智慧工廠車間內，湖北首條規(guī)?；瘒a光纖激光器自動化生產線上，一臺正在運行的機器前無人看守，不一會兒，4毫米厚的鋼片，在花火飛濺中被切割成一片零部件。
“去年公司完成多款新產品的研制及發(fā)布，根據近期發(fā)布的2023年業(yè)績預告，預計2023年營業(yè)收入同比增長率有2位數，凈利潤同比增長達數倍?！变J科激光相關負責人告訴湖北日報全媒記者，成績取得的關鍵，在于向新質生產力要增長新動能，公司將加速拓展創(chuàng)新應用新場景，為湖北激光裝備“智”造注入新動力。
機器人成為生產主角
走進黃石智慧工廠，放眼望去，整個車間里機器人上料、機械臂靈活舞動，僅有幾名工人緊盯設備電腦屏幕上的生產數據。
以往，激光器的核心設備泵浦源的生產，需要工人手動調節(jié)光學器件，確保將分散的光聚合。如今，輸入參數數據后，機器就可以精準地完成這項工作。
隨著市場競爭日益激烈，傳統依賴人工的產線面臨招工難、產品一致性無法保證、生產效率難提升等問題。早在2017年，銳科激光便開始布局智能化生產線，全力打造智慧型工廠。
“生產線向高階‘智能化’邁進，才能實現基礎技術、材料、器件、光源等自主可控，推動激光器及核心器件的全自主研發(fā)生產，從而提高公司競爭力?！变J科激光光學器件事業(yè)部副總經理李榕說。
近年來，銳科激光在產品技術創(chuàng)新上不斷突破。其發(fā)布的旗幟系列產品，進入新能源產業(yè)頭部企業(yè)選型目錄。去年，銳科激光成功研制出國內首臺120kW超高功率光纖激光器；推出的全球版系列激光器性能大幅提升，具有CE（歐洲標準）認證，符合歐盟標準，成為拓展海外市場的利器。
去年9月，在2023年中國國際工業(yè)博覽會上，銳科激光聯合多家合作伙伴推出高性能系列激光器產品“中薄板切割戰(zhàn)神”系列切割機，現場簽單近20臺。
“以其中一款12000W功率的產品為例，與市場同類產品相比，該產品效率提升85%，快到讓同行害怕?！变J科激光市場部總監(jiān)劉宇凌介紹，針對市場競爭態(tài)勢，銳科激光沒有依賴單獨提升激光器功率加入競爭，而是通過研發(fā)投入和技術牽引，對核心器件進行全方位技術升級，讓各分系統配合度更高，從而實現效率提升。
2023年，通過設備引進、協調自動化設備開發(fā)、優(yōu)化人機配比等，銳科激光實現產線自動化程度95%以上，人力成本節(jié)省50%，產線生產效率成倍提升。
強勢之姿進軍華南
今年初，銳科激光華南應用工藝中心正式在深圳揭牌啟用。
“面對日益激烈的競爭環(huán)境，做好防守遠遠不夠，必須手持利器主動向前沿應用出擊?！变J科激光黨委副書記、總經理陳星星說。
千里之外的深圳三一云都產業(yè)園里，一個近千平方米的空間里，19個應用工藝測試平臺，正在為新能源汽車企業(yè)用戶進行激光焊接、清洗、切割等工藝測試。
“華南區(qū)域占據國內激光產業(yè)的重要一極，要投入更多資源，持續(xù)發(fā)力新能源、光伏、汽車等前沿應用領域，進一步拓展高端制造商業(yè)版圖。”李榕介紹，該中心可為新能源汽車企業(yè)提質增效提供“銳科”方案。未來，中心還將進一步完善實驗室功能，拓展更多前沿激光工藝應用研究。
銳科激光“主動出擊”已是常態(tài)。在全球版激光器滿足海外市場需求的同時，銳科激光已在13個國家和地區(qū)建立14個服務網點，形成全球一體化服務格局。
針對新能源動力電池領域，銳科激光推出單模環(huán)形光斑激光器，高效解決行業(yè)焊接技術難題。銳科激光研發(fā)的光纖深紫外激光器，一舉打破國外壟斷，可廣泛用于半導體制造、醫(yī)療、材料科學等領域。
“緊跟市場需求，探索前沿應用新興場景，不僅在技術上創(chuàng)新，還要在發(fā)展思維上創(chuàng)新?！标愋切钦f，未來，銳科激光將協同激光企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新打造“追光”產業(yè)鏈，推動激光產業(yè)鏈、供應鏈、生態(tài)鏈優(yōu)化升級，助推中國激光產業(yè)發(fā)展邁上新臺階。（來源/湖北日報）
